بانک اطلاعاتی صنایع و معادن

دوستداران صدا در محصولات آئودی باید خوشحال باشند زیرا ارباب حلقه‌ها یک‌ بار دیگر با شرکت «Bang & Olufsen» برای ساخت سیستم صوتی بسیار سطح بالا همکاری کرده است.

 به گزارش  پدال؛ این سیستم صوتی پیشرفته که منحصراً برای نسل جدید پرچم‌دار A8 توسعه یافته دارای حداقل 23 بلندگو با مگنت‌های بسیار سبک‌وزن برای پایین آوردن نویزها و اطمینان از کیفیت واضح صدا است.

این دو کمپانی می‌گویند بهترین صداهایی که در زمان گوش دادن به یک کنسرت کلاسیک یا هر نوع موزیک دیگری شنیده می‌شود با اثرات مصنوعی جایگزین نشده است.

آئودی در جای‌جای کابین بلندگو قرار داده به گونه‌ای که دو تای آن‌ها در ستون‌های A و دو بلندگوی دیگر نیز در پوشش سقف و بالای صندلی‌های عقب قرار داده شده تا اثر محیطی صدا تضمین شود. قدرت این سیستم صوتی خیال‌انگیز به 1920 وات می‌رسد و قادر است تا تجربه صدای سه‌بعدی با کیفیت را به لطف پردازنده سیگنال دیجیتالی ارائه کند.

زمانی که سیستم اطلاعات سرگرمی A8 را روشن می‌کنید، دو توئیتر به‌صورت اتوماتیک باز می‌شوند.

این توئیترها از تکنولوژی لنزهای آکوستیک Bang & Olufsen بهره می‌برند و باعث می‌شوند که صدا به‌صورت 180 درجه افقی منتشر و توزیع شود.

هر بلندگو از آمپلی‌فایر مخصوص خود بهره برده و الگوریتم مسئول برای ایجاد صدای سه‌بعدی توسط آئودی و با همکاری انستیتوی Fraunhofer در آلمان توسعه یافته است.

همان‌گونه که تصور می‌کنید، راه‌های بی‌شماری برای شخصی‌سازی سیستم صوتی وجود دارد. این کار را می‌توان با تنظیمات سیستم MMI در جلو یا صفحات نمایش لمسی تبلت مانند در عقب انجام داد.

آئودی فکر می‌کند خوش‌آمد گویی به سرنشینان در زمان باز کردن درب‌ها ایده فوق‌العاده‌ای است. به همین دلیل است که صدای سیستم صوتی در هر بار به گوش می‌رسد. خوشبختانه سرنشینان قادر هستند این ویژگی را خاموش کنند.

تولید سدان پرچم‌دار آئودی قبلاً در تأسیسات Fraunhofer شروع شده و تحویل اولین نمونه‌ها به مشتریان اواخر پاییز سال جاری شروع خواهد شد.

اگرچه خودروسازان و واردکنندگان خودرو طبق قانون مکلفند در صورتی‌که تعمیر خودروی تحت گارانتی آنها بیشتر از زمان استاندارد به طول انجامد نسبت به ارائه خودروی مشابه جایگزین به مشتری اقدام کنند، اما هیچ کدام از این شرکتها به این قانون عمل نمی‌کنند.

 به گزارش ایسنا، اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو مصوب هیات دولت بوده و ابتدای سال گذشته (۱۳۹۵) از سوی معاون اول رییس‌جمهوری برای اجرا به وزارت صنعت، معدن و تجارت و تمام شرکتهای خودروساز و واردکننده خودرو ابلاغ شده است.

در بخشی از این قانون تصریح شده که خودروسازان و واردکنندگان خودرو موظفند در صورتی‌که خودروی عرضه شده از سوی آنها در دوره گارانتی (تضمین) معیوب شده و رفع عیب آن بیش از دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات مربوطه به طول انجامد تا زمان تعمیر و رفع عیب، خودروی مشابه جایگزین در اختیار مشتری قرار دهند.

در این زمینه در ماده ۱۷ این قانون تاکید شده است:" عرضه‌کننده خودرو موظف است چنانچه رفع عیب خودرو در دوره تضمین که ناشی از خسارت حاصل از حادثه یا تصادف نباشد، بیش از دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات تایید شده، به طول انجامد، به تامین خودروی مشابه جایگزین در طول مدت تعمیرات و در صورت عدم امکان، پرداخت خسارت حق توقف خودرو اقدام کند".

این صراحت قانونی در حالی است که خودروسازان و واردکنندگان خودرو نه تنها الزام قانونی ارائه خودروی جایگزین را رعایت نمی‌کنند بلکه از اجرای جایگزین این قانون که همان پرداخت خسارت خواب (توقف) خودرو در تعمیرگاه است نیز خودداری می‌کنند.

تخلف خودروسازان و واردکنندگان خودرو از این الزام قانونی در حالی است که ارائه خودروی جایگزین در زمان خرابی و رفع عیب خودروی تحت گارانتی، یکی از خدمات بدیهی و اولیه‌ای است که خودروساازن بین‌المللی به مشتریان خود ارائه می‌دهند.

مرسدس بنز نامی است که می‌تواند لرزه بر اندام دیگر خودروسازان بیندازد، اما این شرکت به موقعیت کنونی خود قانع نبوده و با ارائه آخرین دستاوردش صاحبان خودروسازان لوکسی همچون بنتلی و رولزرویس را بهت‌زده کرده است.

 به گزارش جام جم آنلاین، خودروسازان برای اعلام برتری‌های تکنولــوژیکـــی و توانمندی‌های خود هر از گاهی اقدام به رونمایی از محصولی می‌کنند که بتواند تا حد امکان پرچمدار آن شرکت بوده و آنها را در باشگاه موفق‌ترین‌های جهان یک سرو گردن بالاتر از سایرین نگه دارد.

مرسدس بنز نامی است که می‌تواند لرزه بر اندام دیگر خودروسازان بیندازد، اما این شرکت به موقعیت کنونی خود قانع نبوده و با ارائه آخرین دستاوردش صاحبان خودروسازان لوکسی همچون بنتلی و رولزرویس را بهت‌زده کرده است.

مرسدس بنز که از سال 2012 به دلیل فروش پایین محصولات مایباخ به تولید آن پایان داده بود، کانسپت خارق‌العاده ویژن 6 را که از همین خانواده به شمار می‌رود معرفی کرده که در ادامه با آن بیشتر آشنا می‌شوید.

موتورها درون چرخ‌ها! 

این خودروی فوق لوکس به چهار موتور الکتریکی مجهز است که درون چهار چرخ آن نصب شده و در مجموع می‌توانند 740 اسب بخار قدرت تولید کنند.

سازندگان ویژن 6 ادعا می‌کنند که این موتورها می‌توانند خودرو را در کمتر از 4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسانند. همچنین سرنشینان این خودرو می‌توانند سرعت 250 کیلومتر در ساعت را داخل اتاق خارق‌العاده ویژن 6 تجربه کنند.

اگر برایتان این پرسش پیش آمده که انرژی این چهار موتور چگونه تامین می‌شود باید بگوییم که باتری‌های 80 کیلووات ساعتی که در کف خودرو نصب شده موظف به تامین انرژی مورد نیاز موتورها هستند و با هر بار شارژ می‌توانند این خودرو را تا 320 کیلومتر پیش ببرند.

این باتری‌ها با پنج دقیقه شارژ می‌توانند نیروی مورد نیاز برای پیمایش 100 کیلومتر را تامین کنند.

حداکثر سرعت: 250 کیلومتر در ساعت

شتاب صفر تا 100: 4 ثانیه

قدرت موتور: 750 اسب بخار

وزن خالص: 2030 کیلوگرم

قیمت: 3 میلیون دلار (بادلار 4000 تومانی 12میلیارد تومان!)

درباره مایباخ 

مایباخ (Maybach) یک شرکت خودروساز آلمانی است که در زمینه تولید خودروهای لوکس فعالیت می‌کند.

این شرکت سال 1909 توسط ویلهلم مایباخ در شهر اشتوتگارت تأسیس شد و یکی از شرکت‌های زیرمجموعه شرکت دایملر است.

دایملر دسامبر 2012 میلادی به تولید خودرو تحت برند مایباخ پایان داد و علت آن را فروش ناچیز این خودرو و زیان‌آور بودن در فاصله زمانی سال‌های 2002 تا 2012 میلادی اعلام کرد.

سال 2014 مدیران دایملر اعلام کردند تصمیم دارند نام مایباخ را دوباره روی خط تولید قرار دهند، با این تفاوت که مایباخ این‌بار نه به عنوان یک برند مجزای خودرو بلکه به عنوان یک نسخه بسیار مجلل از خودروهای مرسدس بنز عرضه می‌شود.

فوق‌العاده لوکس 

در گردهمایی سالانه پبل بیچ 2016 یک خودروی فوق لوکس و تمام الکتریکی که از بالاترین تکنولوژی‌های روز بهره می‌برد رونمایی شد؛ خودرویی که طراحی بدنه آن الهام‌گرفته شده از کوپه‌های دهه 30 میلادی است.

طول این خودرو 5.7 متر است و دقیقا با شورولت سابربن مطابقت دارد، اما عرض 2.1 متری آن از سابربن بیشتر بوده و از لحاظ ارتفاع نیز از پورشه 911 حدود 3.8 سانتیمتر بلندتر است. ویژن 6 به رینگ‌های 21 اینچی مجهز است که در مرکز آنها ستاره مشهور مرسدس خودنمایی می‌کند.

نمای جلوپنجره بزرگ این خودرو که به خطوط عمودی مجهز و به طور کامل با کروم پوشیده شده سبک جدیدی را در نگاه تماشاچی خلق می‌کند.

در اطراف بدنه نیز یک خط نازک کرومی از کنار چراغ‌های جلو تا چراغ‌های عقب امتداد یافته است. طرحی که زبان طراحی مرسدس را در ویژن 6 نسبت به سایر محصولات این شرکت متمایز می‌کند.

نمای داخل 

هرچقدر مفهوم آینده‌نگری در طراحی بدنه ویژن 6 تحسین‌برانگیز به نظر می‌رسد؛ با نگاه به داخل کابین این خودرو عمق بیشتری پیدا می‌کند.

تمام اطلاعات مورد نیاز راننده از طریق یک نمایشگر عریض روی شیشه جلو به نمایش درآمده و صفحه کنترل‌کننده خودرو نیز در یک نوار شیشه‌ای که از مرکز تا روی درها و حتی قسمت صندلی‌های عقب نیز امتداد یافته قرار گرفته است.

مرسدس برای آنکه مقداری از حال و هوای امروزی طراحی خود را در این خودرو نیز حفظ کند فرم سرعت‌سنج و دور موتور را همچنان مانند سایر محصولات خود به صورت سنتی طراحی کرده است.

همچنین داخل کابین ویژن 6 به سنسورهایی مجهز شده که در تمام مدت بر عملکرد حیاتی بدن سرنشینان نظارت می‌کند. در میان فضای دو صندلی نیز تونلی قرار داده شده که جریان قدرت و نیرو را به خوبی به سرنشینان منتقل می‌کند.

دولت بریتانیا اعلام کرد از سال آینده آزمایش کاروان‌های کوچک کامیون‌های بدون راننده را در جاده‌های اصلی بریتانیا آغاز خواهد کرد.

به گزارش ایسنا و به نقل از بی‌بی‌سی، در این طرح حداکثر سه کامیون پشت سر هم قرار گرفته و کاروانی کوچک را شکل می‌دهند اما سرعت گرفتن و ترمز کردن آنها را کامیون جلویی هدایت می‌کند.

آزمایشگاه تحقیقات حمل و نقل که قراردادی با دولت بریتانیا برای آزمایش این طرح بسته است می‌گوید تست‌های اولیه آغاز شده و تا پایان سال ۲۰۱۸ آزمایش این کاروان‌های سه تایی در جاده‌های اصلی بریتانیا هم انجام خواهد شد.

کامیون جلویی یا کامیون "هادی" در این کاروان‌ها را یک راننده خواهد راند. در زمان آزمایش طرح، کامیون‌های عقبی هم راننده خواهند داشت، اما گاز دادن و ترمز کردن کامیون جلویی بصورت بی سیم به کامیون‌های پشتی هم منتقل خواهد شد.

"پل مینارد" معاون وزیر راه و ترابری بریتانیا اظهار کرد: "وقتی کامیون‌ها نزدیک به هم می‌رانند کامیون جلویی هوا را کنار می‌زند و به این ترتیب بهره‌وری سوخت کامیون‌های پشتی افزایش و گازهای تولید شده کاهش پیدا می‌کند."

وی افزود:"این باعث کاهش هزینه شرکت‌ها شده که خود باعث کاهش هزینه مصرف‌کنندگان خواهد شد."

دولت بریتانیا از سال ۲۰۱۴ وعده اجرای چنین برنامه‌ای را داده بود اما به دلایل مختلف به مرحله اجرا نرسیده بود.

آزمایش کاروان کردن کامیون‌های بدون راننده در بعضی کشورهای دنیا مثل آمریکا، آلمان و ژاپن انجام شده است.

با این حال برخی نهادها مثل اتحادیه خودروی بریتانیا معتقدند کاروان کامیون‌های بدون راننده برای بریتانیا مناسب نیست.

"ادموند کینگ" رییس انجمن خودروی برتانیا می‌گوید: "‌ما می‌خواهیم بهره‌وری سوخت را افزایش و ترافیک را کاهش دهیم اما ما متقاعد نشده‌ایم که کاروان کردن کامیون‌ها راهی برای رسیدن به این مهم باشد."

"ما یکی از شلوغ‌ترین اتوبان‌های اروپا را داریم که تعداد زیادی ورودی و خروجی دارند و کاروان کردن چند کامیون می‌تواند دید دیگر رانندگان را برای رویت علائم راهنمایی و رانندگی مسدود کند."

بنیاد باشگاه اتوموبیل‌رانی سلطنتی- یک نهاد غیرانتفاعی مستقل- هم در این باره اظهار نگرانی کرده است.

"استیو گودینگ "رییس این نهاد می‌گوید:"کاروان کردن کامیون‌ها در کیلومترها اتوبان بیابانی آریزونا یا نوادا ممکن است مفید باشد اما اینجا آمریکا نیست."

" کاروان خودروهای باری سنگین که نزدیک به هم حرکت کنند در مسیرهای طولانی باعث صرفه جویی در هزینه می‌شود اما در اتوبانهای بسیار پر ترافیک ما که ترافیک مرتب متوقف و متحرک می‌شود و خودروهایی که می‌خواهند برای خود جایی در ترافیک باز کنند، فایده این کار مورد تردید واقع می‌شود."

اما معاون وزیر پل مینارد می گوید: "ما ابتدا باید مطمئن شویم که این روش در جاده‌های ما بی‌خطر است برای همین هم در این طرح آزمایشی سرمایه‌گذاری کرده‌ایم."

لیست جدید قیمت‌های محصولات ایران‌خودرو اعلام شد.

به گزارش تسنیم، ایران خودرو براساس مصوبه تیرماه شورای رقابت مبنی بر افزایش تعدادی از خودروها لیست جدید قیمت‌های خود را اعلام کرد.

در مصوبه تیرماه امسال شورای رقابت قیمت خودروهای  سمند، پژو و تندر 90 غیراتومات 2.5 تا 3 درصد افزایش پیدا خواهد کرد.

لیست جدید قیمت‌های ایران خودرو به‌شرح زیر است:

به گزارش تسنیم، بر اساس اعلام ایران‌خودرو، قیمت جدید خودروهایی که با رنگ زرد مشخص شده‌اند، مطابق مصوبه شورای رقابت تعیین شده و متعاقباً اعمال خواهد شد لذا تا اطلاع ثانوی این خودروها با در نظر گرفتن تخفیفات فصلی ایران‌خودرو بدون تغییر با قیمت جاری عرضه خواهد شد.

پس از افزایش قیمت محصولات سایپا، پارس خودرو و زامیاد، ایران خودرو نیز محصولاتش را گران کرد.

به گزارش ایسنا، این شرکت در بخشنامه‌ای به نمایندگی‌های فروش خود قیمت جدید محصولاتش را به شرح زیر اعلام کرده است:

وانت آریسان دوگانه‌ساز:( ۲۸ میلیون و ۸۹۳ هزار تومان)

پژو ۴۰۵ بنزینی GLX: (۳۰ میلیون و ۷۰۹ هزار تومان)* (قیمت فعلی: ۲۹ میلیون و ۶۶۹ هزار تومان)

پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز GLX: (۳۲ میلیون و ۳۹۳ هزار تومان)

پژو ۴۰۵ بنزینی  SLX: (۳۲ میلیون و ۶۰۸ هزار تومان)* (قیمت فعلی: ۳۱ میلیون و ۴۷۳ هزار تومان)

پژو پارس سال:( ۳۸ میلیون و ۱۴۳ هزار تومان)* (قیمت فعلی: ۳۶ میلیون و ۶۳۱ هزار تومان)

پژو پارس سال دوگانه‌سوز: (۳۹ میلیون و ۵۱۸ هزار تومان)* (قیمت فعلی: ۳۷ میلیون و ۹۱۸ هزار تومان)

پژو پارس LX :( ۳۹ میلیون و ۴۶۸ هزار تومان)

پژو ۲۰۶ تیپ ۲:( ۳۳ میلیون و ۸۴۴ هزار تومان)* (قیمت فعلی: ۳۲ میلیون و ۸۹۷ هزار تومان)

پژو ۲۰۶ تیپ ۵:( ۳۹ میلیون و ۱۳۵ هزار تومان)* (قیمت فعلی: ۳۸ میلیون و ۹۳ هزار تومان)

پژو ۲۰۶ صندوقدار مدل V۸:( ۳۹ میلیون و ۸۵۸ هزار تومان)* (قیمت فعلی: ۳۸ میلیون و ۹۴۲ هزار تومان)

پژو ۲۰۷ دستی:( ۴2 میلیون و ۱۴۴ هزار تومان)

پژو ۲۰۷ اتوماتیک:( ۴۷ میلیون و ۱۲۴ هزار تومان)

سمند LX سال بنزینی: ۳۱ میلیون و ۳۷۰ هزار تومان* (قیمت فعلی: ۳۰ میلیون و ۹۲۸ هزار تومان)

سمند LX EF۷ پایه گاز سوز:( ۳۴ میلیون و ۱۹۵ هزار تومان)

سمند LX EF۷ بنزینی: ۳۲ میلیون و ۸۵ هزار تومان* (قیمت فعلی: ۳۱ میلیون و ۵۹۲ هزار تومان)

سورن ELX با موتور EF۷:( ۳۸ میلیون و ۱۳۰ هزار تومان)

سورن ELX جدید با موتور توربو شارژ: (۳۹ میلیون و ۵۰۳ هزار تومان)

تندر ۹۰ مدل E۲:( 38میلیون و ۸۶۸ هزار تومان)

تندر ۹۰ پلاس دستی:( ۴۰ میلیون و ۸۳۴ هزار تومان)

تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک:( ۴۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان)

تندر پیکاپ:( ۳۵ میلیون و ۶۲۳ هزار تومان)

رانا LX:( ۳۶ میلیون و ۶۷۳ هزار تومان)* (قیمت فعلی « ۳۴ میلیون ۵۹۱ هزار تومان)

دنا:( ۴۲ میلیون و ۷۷۳ هزار تومان)

دنا پلاس: (۴۸ میلیون و ۵۲ هزار تومان)

هایما S۷ دنده اتوماتیک:( ۷۹ میلیون و ۲۲۹ هزار تومان)

هایما S۷ تووربو شارژ دنده اتوماتیک:( ۹۵ میلیون و ۷۴ هزار تومان)

H۳۰ کراس دنده اتوماتیک:( ۴۵ میلیون و ۵۲۴ هزار تومان)

سوزوکی گراند ویتارا دستی:( ۱۳۹ میلیون و ۷۴ هزار تومان)

و سوزوکی گراند ویتارا اتوماتیک:( ۱۴۷ میلیون و ۷۴ هزار تومان)

کپچر:( ۱۱۰ میلیون و ۷۴ هزار تومان)

ایران خودرو در بخشنامه خود اعلام کرده که قیمت جدید محصولاتی که با علامت ستاره مشخص شده‌اند فعلاً اعمال نشده و این خودروها همچنان با قیمت‌های پیشین عرضه خواهند شد.

پیش از این نیز قیمت محصولات سایپا، پارس خودرو و زامیاد گران شده بودند.

قرار است طرح آزمایشی ارسال پستی در ماه‌های آینده اجرائی گردد. شرکت پست لندن در این طرح قصد دارد سرعت و کیفیت خدمات دهی با این خودروها را بسنجد.

کاملا درست فکر می‌کنید. این خودروی یکی از جذاب‌ترین خودروهایی است که تاکنون دیده‌اید. یک نمونه الکتریکی کامل که توسط شرکتی به نام "آرایوال" ساخته شده و قرار است  در خیابان‌های لندن رفت و آمد کند.

به گزارش عصر ایران به نقل از "تاپ‌گیر"، این شرکت تاکنون 9 دستگاه ون را آماده کرده است. از طرفی 100 نسخه از این خودرو از طرف پژو به شرکت رویال میل سفارش داده شده است.

ون‌های خودران پست در لندن

این خودرو شارژی، قرار است در مرکز شهر لندن به رفت و آمد بپردازند. و می‌توانند با هر بار شارژ مسافتی حدود 100 مایل را بپیمایند.

کوچکترین این مدل‌ها حدود 3.5 تن وزن داشته و وزن مدل‌های بزرگتر به 6 تا 7.5 تن خواهد رسید. در ساخت این خودروها- حتی بخش‌های سخت‌افزاری- از مواد کامپوزیتی فوق سبک استفاده شده است. طراحی و عملکرد این الکتریکی‌ها، آنها را به یک مدل مناسب برای فضای درونی شهر بدل کرده است.

ون‌های خودران پست در لندن

اما قرار است این ون‌های الکتریکی کار ماموران پست را انجام دهند. بنابراین بهتر است مردم لندن با دقت به این خودرو نگاه کنند. چرا که می‌تواند حاوی بسته‌های دلنشینی برای آنها باشد. 

رونمایی از نسخه متحول شده یکی از محصولات تاریخی پورشه علاقمندان دنیای خودرو را به وجد آورده است.

به گزارش خبرآنلاین به نقل از سیناپرس،خودروهای کلاسیکی نظیر پورشه 911 همواره ارزشمند بوده و هرچه زمان می گذرد بر این ارزشمندی افزوده می شود. اما این باعث نمی شود که متخصصان تیون کردن خودروهای شاخص بیکار بنشینند. برند Gunther Werks در این زمینه شهرت خاصی دارد و حالا خبر می رسد که طراحان و مهندسان این تیون کار به سراغ نسخه ای قدیمی از سری 911 به نام 993 911 رفته و با دستکاریهای هنرمندانه موفق به ارایه محصولی دگرگون شده به نام 400R شده اند.

همین که قرار است تنها 25 دستگاه از این خودرو آن هم به قیمت 600 هزار ساخته شود نشان از آن دارد که با اعجوبه ای متفاوت در دنیای خودروسازی روبرو می شویم.

خودروی تاریخی 993 در حد فاصل سالهای 1993 تا 1998 تولید می شد و در زمان خود یک محصول پرطرفدار به شمار می آمد.

حالا نسخه به روزشده ای از این خودرو ساخته شده که به لطف بهره مندی از فیبر کربنی در بدنه آن نه تنها وزن کمتری دارد بلکه قطعات مختلف بدنه به دلیل آنکه در تحت فشار در اتوکلاو آن هم در دمای بیش از 250 درجه قرار گرفته اند از سختی خیره کننده ای برخوردارند.

مهندسان Gunther Werks از سیستم تعلیق مدرن KW Clubsport coilover در این خودرو استفاده کرده اند. موتور چهار سیلندر این خودرو مجهز به پیستونهای جدیدی است که در کنار سیستم جدید مدیریت موتور، عملکرد بهینه آن را به اوج می رساند.

نتیجه نهایی این به روزرسانی ها محصولی است که بیش از 400 اسب بخار قدرت دارد. بدون شک 400R به عنوان یک محصول دگرگون شده با قابلیتهای مدرن به شمار می آید.

گمرک ایران ادعای ورود ۵۱ دستگاه خودروی لوکس با ترک تشریفات و بدون ثبت سفارش را تکذیب کرد. 

به گزارش ایسنا، گمرک جمهوری اسلامی ایران با رد واردات خودروی لوکس به شکلی غیر از روند قانونی آن، توضیح داد: اساسا قبل از ورود کالا به کشور، ذی‌نفعان با ارائه پروفرم (پیش فاکتور) اقدام به اخذ مجوز ثبت سفارش می‌کنند و چنانچه کد رهگیری مجوز ثبت سفارش در سامانه جامع گمرکی توسط اظهارکننده وارد نشود و مورد شناسایی سامانه قرار نگیرد، امکان ادامه مراحل بعدی مقدور نخواهد بود.

بر اساس این گزارش گمرک در این باره افزود: ضمن آنکه بر اساس تصمیمات اتخاذ شده از سوی سازمان‌های متولی از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت حدودا از یکسال پیش واردات خودرو صرفا از طریق نمایندگی‌های مجاز صورت می‌گیرد. لذا صرف نظر از حواشی و مشکلات ایجاد شده و همچنین اعتراض انجمن واردکنندگان خودرو در رابطه با این تصمیم بدلیل ایجاد انحصار، بر این اساس باید نمایندگی‌های رسمی خودرو، مجوزهای ثبت سفارش واردکنندگان خودرو را تایید کنند که این موضوع با اتصال الکترونیکی نمایندگی‌های رسمی خودرو به سیستم ثبت سفارش و ارتباط سیستمی ثبت سفارش با سامانه جامع گمرکی کاملا الکترونیکی صورت می‌گیرد و عملا امکان ترخیص هیچ کالایی بدون صدور مجوز ثبت سفارش مقدور نیست، چراکه در صورت عدم صدور مجوز ثبت سفارش، به طور خودکار سامانه جامع گمرکی از ادامه تشریفات و ارجاع به مرحله بعدی جلوگیری می‌کند.

به گزارش ایسنا، مدتی است که سامانه ثبت سفارش برای واردات خودرو توسط وزارت صنعت بسته شده و این در حالی است که تعدادی از خودروهای واردشده به کشور که هنوز روند ثبت سفارش آن‌ها تکمیل نشده است، در گمرک مانده و اجازه ترخیص ندارند و انجمن واردکنندگان خودرو نیز به این موضوع معترض شده‌اند.

گمرک همچنین درباره موضوع ورود ۱۳ دستگاه خودرو با  ادعای خلاف واقع مبنی بر ترک تشریفات و بدون ثبت سفارش توسط برخی رسانه‌ها با توجه به اینکه این موضوع توسط دفتر بازرسی و حراست گمرک ایران و سایر دفاتر ستادی ذی‌ربط مورد پیگیری قرار گرفته اعلام کرد: لازم به توضیح است که به واسطه ورود دفاتر نظارتی گمرک با استفاده از قابلیت‌های سامانه جامع گمرکی، مشاهده می‌شود که تعداد ۱۳ دستگاه خودرو در یکی از گمرکات به رغم درج و ثبت کد رهگیری مجوز ثبت سفارش که بیان‌گر صدور مجوز ورود خودروهای موصوف به داخل کشور و صرفا رویت کلیت مجوز ورود است، بدون تایید تیک فراخوان اطلاعات بر خط در حال خروج از در خروج گمرک بوشهر بوده که به واسطه اقدامات انجام شده و استفاده از اختیارات قانونی، خودروهای مذکور اعاده و از ادامه تشریفات برای صدور گواهینامه و معرفی برای صدور پلاک جلوگیری شده است تا به این طریق در خصوص علت عدم تایید لینک فراخوان اطلاعات بر خط ثبت سفارش بررسی لازم به عمل آید.

۱۳ دستگاه خودرو مجوز ثبت سفارش داشته است

گمرک اضافه کرده است: در همین راستا پس از پیگیری مشخص شد که اساسا این خودروها مجوز ثبت سفارش داشته و مجوز ثبت سفارش با کد ۶۰۵۱۷۵۲۹ از سوی سازمان صنعت، معدن و تجارت صادر شده است و برای تمامی این خودروها قبل از ورود، مجوز ثبت سفارش اخذ و کد رهگیری نیز در سامانه درج شده است، لیکن در زمان ترخیص به دلیل مشکلات فنی در ارتباط سامانه‌های ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت و عدم امکان فراخوانی اطلاعات به صورت بر خط، اطلاعات ریز و جزئیات مشخصات خودروهای مورد نظر در سامانه ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت، قابل رویت در سامانه جامع گمرکی نبوده و براساس سوابق موجود و اعلام دفتر فن‌آوری اطلاعات و ارتباطات گمرک ایران مجوز ثبت سفارش فوق  در محل دو فقره اظهارنامه کوتاژ به شماره ۲۱۹۷۷۳۷۶ و ۲۱۹۵۷۶۸۴ مربوط به ترخیص خودروهای مذکور قابل رویت است.

خودروها تحویل صاحب کالا شد

در ادامه توضیحات گمرک آمده است: با پیگیری‌های انجام شده از سوی دفتر فن‌آوری اطلاعات و ارتباطات گمرک ایران در خصوص ۱۳ دستگاه خودرو یاد شده با استفاده از فراخوانی اطلاعات به صورت بر خط مشکل مرتفع و در حال حاضر اطلاعات ثبت سفارش این خودروها و سوابق اظهارنامه مذکور قابل رویت است، ضمن اینکه متعاقب اقدامات فوق و اطمینان از صحت و سلامت مجوز ثبت سفارش ماخوذه مجددا خودروها به صاحب کالا تحویل داده شد.

38 دستگاه خودرو اظهار نشده است

گمرک در ادامه در خصوص تعداد ۳۸ دستگاه خودروی ادعاشده نیز، گفت: با توجه به اینکه این خودروها به گمرک اظهار نشده و تشریفات گمرکی صرفا از زمانی شروع می‌شود که کالا به گمرک اظهار شده باشد، لذا موضوع ارتباطی به گمرک ایران ندارد.

این گزارش می‌افزاید: بازرسی و نظارت الکترونیکی و مانیتورینگ ترخیص کالا به صورت الکترونیکی در ستاد مرکزی گمرک یکی از مهم‌ترین دستاوردهای سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی بوده که در خصوص موضوع ترخیص ۱۳ دستگاه خودرو به صورت عینی و روشن شاهد یکی از قابلیت‌های گمرک الکترونیک در خصوص رصد کامل تشریفات گمرکی کالاها در گمرکات سراسر کشور به صورت هوشمند بوده‌ایم.