بانک اطلاعاتی صنایع و معادن

توضیحات

دسته: خودرو

امتیاز کاربران

ابرخودروهای الکتریکی و خودروهای صندوق دار خارق العاده،  نشان داده اند اتومبیل های برقی قابلیت های فراوان و جالب دارند.

در همین راستا شرکت NextEV اعلام کرده خودروی جدیدش که NIO EP۹ نام دارد در همه بخش ها یک گام جلوتر است. همچنین قدرت موتور نیز با خودروهای شرکت کننده در مسابقات Formula E برابری می کند.

هنوز کسی شرکت چینی NextEV را نمی شناسد. این شرکت گمنام که از سال ۲۰۱۴ در مسابقات Formula E فعال بوده، توانسته موفقیت هایی به دست آورد. اما خودروساز چینی هیچ گاه یک خودروی جاده ای نساخته است.

به نظر می رسد با پرده برداری از EP۹ به عنوان زیر مجموعه جدید شرکت NIO تغییری بنیادین در صنعت خودروسازی ایجاد شود.

 البته این خودرو نام جذابی ندارد اما شرکت سازنده ادعاهای خارق العاده درباره عملکرد آن دارد. یکی از سخت ترین آزمایشات مربوط به دینامیک خودرو ، رانندگی در مسیر مسابقه افسانه ای «نورنبرگ» است.

شرکت NextEV ادعا می کند ابرخودرویی که ساخته می تواند مسیر «نوردشلیف» (حلقه شمالی مسیر مسابقه نورنبرگ) را فقط در ۷:۰۵.۱۲ دقیقه طی کند. به این تریب سریعترین خودروی الکتریکی خواهد بود که این مسیر را طی کرده است.

چنین سرعتی نه تنها برای یک خودروی برقی بلکه حتی در مقایسه با خودروی GT-R Nismo شرکت نیسان و خودروی اسپرت Viper ACR شرکت «دوج» نیز قابل توجه به حساب می آید.

قدرت حرکت خودرو به وسیله چهار موتور الکتریکی تامین می شود که هرکدام  گیربکس مخصوص خود را دارند. NextEV ادعا می کند این سیستم دقیقا هزار کیلووات برق تولید می کند. به این ترتیب فقط در ۷.۱ ثانیه سرعت خودرو به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت می رسد.

خودروی EP۹ علاوه براین عملکرد خارق العاده از سیستم باتری های قابل تعویض استفاده می کند و می تواند پس از ۴۵ دقیقه شارژ مسافت ۴۲۷ کیلومتر را طی کند.

توضیحات

دسته: خودرو

امتیاز کاربران

 به گزارش ایسنا، یکی از مقامات این شرکت در گفتگو با مجله خودرویی Just Auto اعلام کرد که مازراتی قصد دارد نسخه برقی خودروی مفهومی دو سرنشین آلفیری را بسازد که نخستین بار در نمایشگاه خودروی ژنو در سال 2014 رونمایی شده بود.

آلفیری که با موتور V شکل شش سیلندر تولید خواهد شد، به عنوان رقیبی برای پورشه 911 طراحی شده اما اندازه بزرگتری خواهد داشت.

به گفته مازراتی، نسخه بنزینی این خودرو تا سال 2019 به فروش گذاشته خواهد شد. پیش از این قرار بود آلفیری تا سال 2016 وارد بازار شود.

قبلا قرار بود این خودرو به یک موتور V شکل هشت سیلندر مجهز شود، اما مازراتی تصمیم گرفت موتور کوچک‌تری استفاده کند تا پاسخگوی الزامات محیط زیست باشد.

جزئیات بیشتری در مورد عملکرد یا قیمت نسخه برقی آلفیری ارائه نشده است.

توضیحات

دسته: خودرو

امتیاز کاربران

 به گزارش پدال،جدیدترین نسخه‌ پیش تولیدی این خودرو از پانل‌های بدنه‌ گمراه‌کننده استفاده نمی‌کند و به همین خاطر می‌توان بخشی از ویژگی‌های طراحی این خودرو را مشاهده کرد.

برخلاف خودروی مفهومی که در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی شد، X2 تولیدی پنجره‌های فریم دار، دستگیره‌های عادی برای درب‌ها و آینه‌های جانبی را خواهد داشت. جدای از این موارد جزئیات آئرودینامیکی خودروی تولیدی نیز به شرایط واقعی نزدیک شده‌اند.همانند دیگر شاسی بلندهای کوپه‌ی شرکت مثل X4 و X6 این خودرو نیز در نظر دارد کراس اووری پرفروش باشد. X2 پلتفرم دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل خود را با نسل دوم X1 به اشتراک می‌گذارد.

در مقایسه با X4 و X6 این خودرو درب پشتی بهتری دارد. شاید با توجه به اندازه‌ی کوچک‌تر ب‌ام‌و تصمیم گرفته تا به منظور داشتن چهره‌ای اسپورت بیش از این کاربردی بودن را قربانی نکند.

با توجه به ارتباط نزدیک این خودرو با X1، شاسی‌بلند جدید ب‌ام‌و احتمالاً با همان پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی 3 و 4 سیلندر عرضه خواهد شد. همچنین احتمال تولید نسخه‌ هیبریدی این خودرو مشابه با آنچه در مینی کانتری‌من S E و X1 xDrive25 بازار چین دیده شده وجود دارد.

هنوز به‌طور کامل مشخص نشده که رونمایی عمومی X2 چه زمانی خواهد بود اما پیش از رونمایی چندین مرحله برای تکمیل این خودرو باقی مانده است. به همین دلیل احتمالاً تا اواخر سال 2017 و یا اوایل سال 2018 این خودرو را نخواهیم دید.